Небольшая фирма "Дзамбон", выпускавшая автомобильные запасные части, в 1914 году решила наладить производство легкового автомобиля "4Z" конструкции Джузеппе Краверо (Giuseppe Cravero). На нем установили 4-цилиндровый длинноходныи двигатель рабочим объемом 3690 см3, боковые клапаны которого приводились от распределительного вала, расположенного в картере мотора. Коробка передач была 4-ступенчатой, привод задних колес карданный. Автомобиль развивал скорость 95 км/ч. Война помешала продолжить работу над ним.
| |||||||||||||||