Поиск по материалам сайта
Cлово "ALMA"
Входимость: 1. Размер: 1кб.
Входимость: 1. Размер: 3кб.
Примерный текст на первых найденных страницах
Входимость: 1. Размер: 1кб.
Часть текста: АЛЬМА (ALMA) Бусто Арсизио, Италия, 1907-1909 Название этой фирмы происходит от первых букв ее полного наименования, которое переводится как "Товарищество по производству автомобилей и моторов Ломбардии". Компанию основал в 1907 году инженер Гаспар Монако (Gaspare Monaco) на базе другой фирмы, ранее им же основанной и носившей его имя. Фирма успела изготовить только один опытный автомобиль "40/50 HP" с рядным 4-цилиндровым двигателем, который также серnbsp;
Входимость: 1. Размер: 3кб.
Часть текста: (ALMA) Париж, Франция, 1926-1929 Небольшая французская фирма "Альма" обосновалась в Курбевуа, северном пригороде Парижа, по соседству с фирмой "Альда". Ей удалось продержаться всего 4 года, но единственная ее модель осталась во французской автомобильной истории, как одна из наиболее примечательных. Это было низкое спортивное двухместное купе "Альма Сикс" (Six) с компактным 6-цилиндровым верхнеклапанным двигателем рабочим объемом 1642 см 3 и коленчатым валом на 7 опорах. В каждом цилиндре имелся один выпускной клапан и два впускных, каждый со своим собственным патрубком. На низких режимах было достаточно только одного всасывающего патрубка и одного впускного клапана, при увеличении скорости включался второй клапан, к которому по другому патрубку подводилось дополнительное количество горючей смеси. В результате мотор имел такую высокую приемистость, что ему вполне хватало простой двухступенчатой коробки передач. Достаточно привлекательный кузов этого автомобиля разработал авиационный инженер Валэн (Vaslin). Альма Сикс Альма Сикс (1926) Двигатель: рядный 6-цилиндровый Диаметр цилиндра и ход поршня: 66 х 80 мм Рабочий объем: 1642 смз Мощность: 50 л.с. Коробка передач: механическая 2-ступенчатая с задним ходом Рама: лонжеронная Подвеска: на полуэллиптических рессорах...
| Приглашаем посетить сайты |
|
|
|
|
|