Поиск по материалам сайта
Cлово "CHEVIOT"

1. ТРОЯН

Входимость: 1. Размер: 4кб.

1. ТРОЯН

Входимость: 1. Размер: 4кб.

Часть текста: Лесли Хаунсфилд (Leslie Hounsfield). В 1910 году он изготовил первый прототип, который сохранился до наших дней. Производство "Трояна-ЮНР" началось в 1922 году. Благодаря стремлению его создателя к максимальному упрощению, автомобиль имел весьма оригинальную конструкцию, в которой главенствовал принцип сведения до минимума количества движущихся деталей. Например, двухтактный 4-цилиндровый горизонтальный двигатель снабжался только двумя V-образными шатунами, связанными с каждой парой поршней, расположенных в разных блоках цилиндров. Мотор заводился длинной рукояткой, расположенной прямо перед водителем. Рычажок регулировки угла опережения зажигания и топливный кран были механически связаны друг с другом. На первых вариантах роль карбюратора выполнял впускной коллектор длиной почти в метр, где готовилась горючая смесь. Для уменьшения вибраций и толчков при работе двигателя между маховиком и планетарной коробкой передач устанавливали пружинные амортизаторы. Привод на задние колеса осуществлялся цепными передачами. В 1931 году появилась новая модель "RE" (Rear Engined), то есть "заднемоторная", оснащенная тем же двигателем, который установили вертикально, и новой механической 3-ступенчатой коробкой передач. При такой компоновке двигатель оказался слишком высоким и с трудом умещался в моторном отсеке. В 1934 году появились унифицированные седан "Шевиот" (Cheviot) с достаточно примитивной формой кузова и кабриолет "Эксмур" (Exmoor). Несмотря на низкую стоимость, ...