Поиск по материалам сайта
Cлова начинающиеся на букву "Э"

1. Словарь автомобильного сленга

Входимость: 1. Размер: 110кб.

Часть текста: TUBELESS TUBE TYPE TWID V VDS VDS/VDS 2/VDS 3 VDS-2 VDS-3 VI VIN VW V-ОБРАЗНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ WATER WINTER ZF А А/М АБРАЗИВ АБРАЗИВНОЕ ИЗНАШИВАНИЕ АБС АБСОРБЕР АВАРИЙКА АВАРИЙНАЯ КНОПКА АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ АВАРИЙНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ АВАРИЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ АВАРИЙЩИК АВАРИЯ АВИА АВОСЬКА НА КОЛЕСАХ АВРОРА АВТО АВТО- АВТОАРМАТУРА АВТОБАЗА АВТОБАН АВТОБУС АВТОБУСНАЯ ПОСАДКА АВТОБУСНЫЙ ОБГОН АВТОВАЗ АВТОВОЗ АВТОВОКЗАЛ АВТОВОСК АВТОГУРМАН АВТОДРАЙВ АВТО-ДРАКА АВТОДРОМ АВТОЗАК АВТОИНДЕНТ АВТОИНДИКАТОР АВТОКАР АВТОКАСКО АВТО-КИТ АВТОКРАН АВТОЛ АВТОЛЕДИ АВТОЛЕТ АВТОМАГИСТРАЛЬ АВТОМАСТЕРСКАЯ АВТО-МАТ АВТОМАТ АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА СТАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕМЕНЫ ПЕРЕДАЧ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ АВТОМАШИНА АВТОМЕДОНТ АВТОМОБИЛИСТ АВТОМОБИЛЬ АВТОМОДЕЛЬ АВТОМОТРИСА АВТОПИЛОТ АВТОПЛАСТИЛИН АВТОПОГРУЗЧИК АВТОПОКРЫШКА АВТОПОСТАНОВКА АВТОПРИЧИНДАЛЫ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЬ АВТОСТОП АВТОСТРАДА АВТОТРАНСПОРТ АВТОЦИСТЕРНА АВТОШКОЛА АВТО-ЭКСТРИМ АВТОЭМАЛЬ АГРЕГАТНАЯ АДАПТЕР АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ АЗЛК АКБ АКВЕДУК АККЕРМАН АККУМУЛЯТОР АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ АКПП АКРИЛ АКСЕЛЕРАТОР АКСЕССУАРЫ АКСИДЕНТОЛОГИЯ АКТИВАТОР АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АКУСТИКА АЛЕКО АЛКИД АЛЛЮР АЛЬТДОРФСКИЙ АЛЬФА-РОМЕО АЛЮМИНЬКА АМЕРИКАНЕЦ АМО АМОР АМОРТИЗАТОР АМФИБИЯ АНГАР АНОД АНТЕННА АНТИКОР АНТИКОРРОЗИЙНЫЕ ПРИСАДКИ АНТИОКИСЛИТЕЛЬНЫЕ ПРИСАДКИ АНТИРАДАР АНТИСКАНЕР АНТИСТАТИК АНТИФРИЗНЫЕ ПРИСАДКИ АППАРАТУРА АПРОБИРОВАНИЕ...

2. Словарь автомобильного сленга. Статьи на букву "Э"

Входимость: 3. Размер: 8кб.

Часть текста: С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я Предыдущая страница   Следующая страница Статьи на букву "Э" Э/М Э/М - электромагнитный. ЭВАКУАТОР ЭВАКУАТОР - затягивает авто на себя и увозит, желаю вам с ним не встречаться. ЭГОИСТ ЭГОИСТ - 1) машина на двоих; 2) водитель, паркующий авто в удобном для него месте, создавая неудобства для окружающих. ЭЙР БЕЛТ ЭЙР БЕЛТ - надувной инерционный ремень безопасности (со встроенной подушкой безопасности). ЭЙР БЭГ ЭЙР БЭГ - воздушная подушка безопасности ЭКСПРЕСС ЭКСПРЕСС - вид транспорта. ЭКСТРЕННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ЭКСТРЕННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ - паника. ЭЛЕКТРОКАР ЭЛЕКТРОКАР - вид транспорта. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН - клапан холостого хода карбюратора, управляемый электричеством. ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ - вид транспорта, авто с электродвигателем. ЭЛЕКТРОСТАРТЕР ЭЛЕКТРОСТАРТЕР - стартер, который приводится в движение от АКБ. ЭЛЬБСКИЙ ЭЛЬБСКИЙ - автодорожный тоннель, 3.2 км., 1974 г., подводный, ФРГ. ЭЛЬФ ЭЛЬФ (Elf) - международный нефтедобывающий концерн - один из производителей базовых масел в мире. ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМАЯ ПАМЯТЬ ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМАЯ ПАМЯТЬ - часть охранки, позволяющая увеличить надежность работы сигнализации, сохраняя всю заложенную в нее информацию при перерывах питания, кроме того, предусматривает возможность использования резервного источника питания, обеспечивающего надежную охрану автомобиля даже при отключенном аккумуляторе. ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЕ МАСЛА ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЕ МАСЛА - моторные масла, отличающиеся низкой вязкостью, как при низкой, так и при высокой температуре. ЭСКАВАТОР ЭСКАВАТОР - землеройная строительная машина. ЭСТАКАДА ЭСТАКАДА - надземное и надводное сооружение мостового типа (это научное определение), а вообще - это куда мы заезжаем для ремонта или замены масла. ЭСТОНИЯ ЭСТОНИЯ - марка автомобиля, Эстония. ЭТАЖЕРКА ЭТАЖЕРКА - двойное антикрыло. ЭТИЛЕНГЛИКОЛЬ ЭТИЛЕНГЛИКОЛЬ - моноэтиленгликоль - НО-СН2 -СН2 -ОН - химическое...

3. РЕНО

Входимость: 1. Размер: 43кб.

Часть текста: Бийянкур, на Сене, близ Парижа. В 1898 году, когда Луи исполнился 21 год, он построил свой первый автомобиль. На нем использовался одноцилиндровый двигатель "Де Дион-Бутон" (De Dion-Bouton) рабочим объемом 198 см 3 , который был увеличен в 1899 году на модели "Рено А" до 273 см 3 . Главной особенностью легкой машины стал привод задних колес карданным валом, а нетрадиционной в те времена цепной передачей. Это было большим техническим новшеством. Собирая свой первый автомобиль, Рено совершенно не предполагал налаживать его дальнейший выпуск. Однако успех первенца превзошел все ожидания, и конструктор быстро изменил свои намерения, когда более десятка клиентов заказали модель. Финансовая поддержка родителей и непосредственная помощь старших братьев Фернана и Марселя позволили Луи продолжить работу. 1 октября 1898 года он основал фирму "Рено Фрэр" (Renault Freres), то есть "Братья Рено". Со временем она превратилась в крупнейшую автомобильную компанию Франции. Сначала на машинах "Рено" применяли двигатели "Де Ди-он" различного рабочего объема, но вскоре Луи Рено начал изготовлять свои моторы. Коммерческий успех был в значительной степени обусловлен активным участием "Рено" в автомобильных гонках. Так, например, в 1900 году после командной победы машин этой марки в классе легких "вуатюреток" на маршруте Париж-Тулуза фирма получила сразу 350 заказов. В 1902 году на легковом автомобиле "Рено Н" появился 2-цилиндровый двигатель рабочим объемом 1720 см 3 мощностью 14 л.с. В 1902 году в гонке Париж-Вена приняли участие автомобили "Рено К" с 4-цилиндровыми двигателями мощностью 24 л.с., разработанные инженером Вье (Viet). На следующий год такие моторы появились и на легковых...