Поиск по материалам сайта
Cлово "ESTEEM"


А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W Y Z
Поиск  
1. МАРУТИ
Входимость: 1. Размер: 5кб.
2. СУЗУКИ
Входимость: 1. Размер: 12кб.

Примерный текст на первых найденных страницах

1. МАРУТИ
Входимость: 1. Размер: 5кб.
Часть текста: фирмой "Сузуки" (Suzuki), и в конце следующего года из ворот совместного предприятия "Марути Удийог" (Maruti Udyog) вышли первые легковые машины "Марути-800", аналогичные японским "Альто" (Alto). Первоначально индийскому правительству принадлежало 60% акций новой фирмы. Уже в начале 90-х годов "Марути" стала выпускать почти все комплектующие самостоятельно. До настоящего времени "Марути" остается самой мощной в Индии фирмой, производящей легковые машины, оснащенной достаточно современным технологическим оборудованием. В 1990 году она выпустила 122 тысячи штук автомобилей, в 1996-м эта цифра превысила 250 тысяч, хотя для Индии это не так уж много. В перспективе - ввод в строй второго завода. Тогда годовой выпуск обоих предприятий достигнет 500 тысяч машин. Выпускаемая до сих пор "Марути-800" является простой и неприхотливой моделью малого класса с вместительным и прочным 5-дверным кузовом длиной 3,3 м. Рядный 3-цилиндровый мотор с верхним распределительным валом объемом 796 см 3 расположен спереди поперечно и приводит передние колеса через обычную коробку передач. Первые варианты были настолько простыми, что заднюю дверь заменял прозрачный пластмассовый люк, а отделка интерьера сводилась к минимуму. При снаряженной массе 620 кг "Марути" развивает скорость свыше 130 км/ч. Мощности в 35 л.с. хватает лишь на то, чтобы разогнать машину до скорости 100 км/ч за 20,5 с. Средний расход топлива на скорости 90 км/ч - всего 5,5 л на...
2. СУЗУКИ
Входимость: 1. Размер: 12кб.
Часть текста: года. В конце 70-х появился оригинальный многоцелевой пол-ноприводный микроавтомобиль "Джимни" (Jimny) с 3-цилиндровым 4-тактным мотором в 539 см 3 (серия "SJ30") или 797 см 3 (серия "SJ80"). В начале 80-х годов компания расширила свою производственную программу. В 1981-м появился усовершенствованный вариант "Джимни" серии "SJ410" с 4-цилиндровым двигателем в 970 см 3 мощностью 45-52 л.с., который экспортировался во многие страны. В 1982 году освоили производство нового поколения микроавтомобилей "Фронт/Альто/Серво" (Alto/Cervo) с 2-, 3- и 5-дверными кузовами, 3-ци-линдровыми моторами в 543 см 3 мощностью 29-40 л.с. (последний - с турбонаддувом). Модели "Альто", экспортируемые в Европу и другие страны мира, оснащались тоже 3-цилиндровыми моторами повышенного до 796 см 3 рабочего объема. В 1983 году увидел свет переднеприводный автомобиль малого класса "Калтус" (Cultus) типа "SA 310". Машины имели 3- и 5-дверные кузова хэтчбек и оборудовалась 3-цилиндровым мотором в 993 см 3 мощностью 50-60 л.с. В 1988-м появился комфортабельный полноприводный автомобиль "Витара" (Vitara) с 1,6-литровым двигателем в 95 л.с. В 90-е годы программа "Сузуки", периодически обновляясь, продолжала расширяться. К семейству микроавтомобилей относятся модели "Аль-то/Серво" с 3- и 5-дверными кузовами, оснащаемые 3- и...


 Приглашаем посетить сайты 
История Философия Социология Естествознание Экономика Автомобили