Поиск по материалам сайта
Cлово "PAOLO"


А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W Y Z
Поиск  
1. БУГАТТИ
Входимость: 1. Размер: 6кб.

Примерный текст на первых найденных страницах

1. БУГАТТИ
Входимость: 1. Размер: 6кб.
Часть текста: и на использование прежней эмблемы. В 1989 году в местечке Кампогальяно под Моденой началось строительство небольшого завода "Бугатти" стоимо-стью40 млн. долларов, спо-собного выпускать 150-200 машин ежегодно. Одновре-менно кузовная фирма "Итал Дизайн" (Ital Design) разработала и изготовила прототип будущего "Бугатти" под индексом "90". В сентябре 1991 года состоялась официальная презен- тация перспективной продукции нового завода - 2-местного спортивного автомобиля высшего класса "Бугатти ЕВ-110", производство которого началось в следующем году. Новый "Бугатти" обладал техническим совершенством, незаурядной конструкцией и безукоризненной формой. При его создании были широко использованы современные авиакосмические технологии и опыт создания автомобилей формулы 1. Низкий обтекаемый кузов высотой всего 1125 мм, разработанный дизайнером Марчелло Гандини (Marcello Gandini), имел коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,29. Приземистый силуэт, массивная передняя часть с узкими щелями фар и подковообразным вырезом, короткий задок и 18-дюймовые алюминиевые колеса должны были напоминать о предыдущих необычных творениях Бугатти. Эту особенность подчеркивали боковые двустворчатые двери. V-образный 12-цилиндровый двигатель рабочим объемом 3,5 л с двумя верхними распределительными валами на каждый ряд цилиндров, пятью клапанами на цилиндр и двумя турбонагнетателями располагался в центральной части шасси. Вначале фирма заявляла, что его мощность будет 650 или 700 л.с., но для серийных образцов она ограничилась 560-610 л.с. Воздух для охлаждения мотора подводился через широкие воздухозаборники в верхней части задних крыльев. Для доступа к агрегатам вся задняя часть кузова откидывалась вверх. Двигатель через 6-ступенчатую коробку передач приводил все колеса, снабженные независимой активной подвеской с электронной регулировкой жесткости. Все дисковые тормоза снабжались антиблокировочной системой. Передние тормоза...


 Приглашаем посетить сайты 
Куприн Набоков Некрасов Толстой Тургенев Автомобили